6hSPA – Kevin Estre & Michael Christensen holen den Sieg in SPA für manthey racing – Emuanel Collard, Nicklas Nielsen & François Perrodo in PRO-AM
- P1 PRO – #92 Kevin Estre & Michael Christensen | Manthey Racing
- P2 PRO – #95 Nicki Thiim & Marco Sorensen | AMR Vantage
- P3 PRO – #97 James Calado & Ale Pier Guidi | AF Corse Ferrari
- P1 PROAM – #83 Emuanel Collard, Nicklas Nielsen & François Perrodo
- P2 PROAM – #77 Matt Campbell, Riccardo Pera & Christian Ried
- P3 PROAM – #90 Jonny Adam, Charlie Eastwood, Salih Yoluc
Woohoo Fellas … WECisBack mit den 6hSPA auf der Ardennen Achterbahn. Und da das Rennen hinter dem SC auf ziemlich nasser Strecke gestartet wurde, hatten die Poelsetter von Rebellion Racing im Grunde schon vor dem Start keine wirklich Chance gegen die Allrad Hybrid Toyotas. SO waren es am Ende Conway, Kobayashi und Lopez die die Kölner Truppe zum Sieg führten. P2 ging an das Schwesterfahrzeug mit Hartley, Buemi & Nakajima erst auf P3 folgete die Rebellion Truppe um Senna, Nato und Menezes.
Für amtlich Unterhaltung vom aller Feinsten sorgen hingegen mal wieder die GTE-PRO und PRO-AM Klasse. Auch die LMP2 war durchaus sehenswert, mehr dazu in in Highlights am Ende des Textes.
Nachdem Kevin Estre den Manthey-Racing PORSCHE 911RSR #92 am Freitag Abend auf die Poleposition stellte, wurde ihm diese zuerst aberkannt und es waren Maxime Martin und Alex Lynn die mit nur 0.008 Sekunden die Poleposition inne hatten vor dem noch in COTA erfolgreichen Schwesterfahrzeug des DaneTrain um Nick Thiim und Marco Soerensen. Nach einem Einspruch der Manthey-Mannschaft gegen den Entscheid, erhielt Estre die Poleposition zurück. In dieser Reihenfolge ging es dann auch auf die Piste. Im „nassen“ hatte Davide Rigon im AF Corse Ferrari #51 einen extrem guten Lauf und konnte den italienischen Renner zeitweise an die Spitze des Feldes setzen, bevor die Aston-Martin Mannen Martin und Lynn durch eine andere Boxenstopp Strategie vorne Auftauchten. Ein später Pitstop kostete die beiden dann den Sieg und P2 gegen Estre & Christensen sowie Nicki Thiim und Marco Soerensen. Auf P4 sahen Ale Pier Gudi und James Calado das schwarzweiße Tuch vor dem zweiten Manthey Porsche #91 von Richard Lietz und Gian Maria Bruni. Auf P6 dann Davide Rigon und Miguel Molina.
In der PRO-AM ging es noch heftiger zur Sache. Wobei es im letzten Stint dann der Proton Competition Porsche 911RSR #77 (Christian Ried stellte den Boxer schon auf die Polepostion) mit Matt Campbell, besagtem Christian Ried und Riccardo Pera waren die intensiv mit dem am Ende Erfolgreichen af corse Ferrari 488 #83 mit, Emuanel Collard, Nicklas Nielsen & François Perrodo am Steuer, um den Sieg in der Klasse kämpften. P2 ging wie geschrieben an den Proton Porsche #77, auf P3 sahen Jonny Adam, Charlie Eastwood, Salih Yoluc auf ihrem rotem TF Sport Aston-Martin Vantage GTE #90 die Zielflagge. Platz 4 ging an den Project_1 Porsche 911RSR #56 im neuen mentos Kleid von mit Egidio Perfetti, Laurens Hörr und Matteo Cairoli. P5 ging den zweiten Proton Porsche mit Giraudi, Sanchez & Legret vor dem zweiten Project_1 Porsche #57 mi Ben Keating, Felipe Fraga und Jeroen Bleekemolen. Auf Platz 7 kamen Flohr, Castelacci und Fischiella ins Ziel.
Als nächstes Folgt das Saison-Highlight mit den 24h von Le Mans in 32 Tagen.
Photos © Marcel Langer | FIA WEC