SPA24h – ROWE Racing holt das Double 24hNBR & 24hSPA 2020

WOW – ROWE Racing gewinnt beide großen 24h Rennen in Europa. Nach den 24hNBR fahren Nick Tandy, Earl Bamber und Laurens Vanthoor bei den Spa24h den verdienten Sieg ein.

• PRO P1 #98 Nick Tandy, Earl Bamber, Laurens Vanthoor

• PRO P2 #66 Patric Niederhauser, Frederic Vervisch, Mattia Drudi

• PRO P3 #56 Christian Engelhardt, Sven Müller, Matteo Cairoli

• PRO-AM P1 #77 Leo Machitski, Sandy Mitchell, Rob & Ricky Collard

• PRO-AM P2 #93 Chris Froggatt, Eddie Cheever, Giancarlo Fisichella, Jonathan Hui

• PRO-AM P3 #188 Maxime Martin, Jonny Adam, Chris Goodwin, Alexander West

• SILVER P1 #5 Hubert Haupt, Gabriele Piana, Sergey Afanasiev, Michele Beretta

• SILVER P2 #84 Russell Ward, Indy Dontje, Philip Ellis

• SILVER P3 #555 Baptiste Moulin, Taylor Proto, Hugo Chevalier, Florian Latorre

Spa24h 2020 – ROWE gewinnt als wohl erster Rennstall, die beiden 24h Rennen in der Eifel und den Ardennen, mit zwei unterschiedlichen Fahrzeug Herstellern. Während Alexander Sims, Nick Yelloly & Nick Catsburg in der Eifel den BMW M6 GT3 #99 zum Sieg fahren sind es in Belgien die Porsche Kutscher: Nick Tandy, Earl Bamber und Laurens Vanthoor. Gratulation nach Sankt Ingbert. Zumal Nick Tandy als Schlussfahrer nach 527 Runden einen weit wunden flatsix mit wirklich übelster Geräuschkulisse über die Ziellinie brachte.

Zu Beginn sah es beim GTworldChallenge und IntGTC Saison-Highlight erstmal garnicht nach einem Porsche Sieg aus, So waren die ersten 11 Stunden geprägt von AMG #88 mit Raffaele Marciello, Felipe Fraga und Timur Boguslavskiy die sich herrliche Fights mit dem FFF Racing Lamborghini mit Marco Mapelli, Dennis Lind und Andrea Caldarelli lieferten. Hier mit dabei der WRT AUDI #31 mit Dries Vanthoor, Kelvin vd Linde und Chris Mies. Beim Audi streikte nach knapp 8 Stunden das Getriebe, und Felipe Fragga explodierte eine Bremsscheibe vorne links die gleich das komplette Rad mit ausbaute. Das Aus nach 11 Stunden. Mehr und mehr tauchte der AF_Corse Ferrari und die Vorjahressieger Kevin Estre, Richard Lietz und Michael Christensen, in den Porsche KCMG Farben im Vorderfeld auf, genauso wieder der spätere 2. Platzierte attempto racing AUDI #66 – mit Patric Niederhauser, Frederic Vervisch und dem überragenden Mattia Drudi. Auch ein weiterer Werk AUDI R8 von Sainteloc Racing kam extrem gut durch die Nacht, verantwortlich hierfür Christopher Haase, Markus Winkelhock und Dorian Boccolacci. Lohn der Mühe am Ende – P6. Einen Platz vor Ihnen sahen die AF Corse Mannen Ale Pier Guidi, James Calado und Nicklas Nielsen das schwarz-weiß karrierte Tuch. Platz vier ging wie auch Platz 3 gesamt an zwei weitere Porsche: P4 an die GPX Racing Mannen, Mathiue Jaminet, Matt Campbell und Patrick Pilet und auf dem letzten Podestplatz fanden sich Christian Engelhardt, Matteo Cairolli und Sven Müller im Dinamc Motorsport 911GT3R #54 wieder. Platz 7 ging an den verblieben PRO AMG von HRT Racing – Maro Engel, Luca Stolz und Vincent April am Volant. Auf Platz 8 der Frikadelli Prosche mit Jörg Bergmeister, Fred Makowiecki und Dennis Ollsen. Den einzigen Honda NSX #29 brachten Renger vd Zande, Dane Cameron und Mario Farnbacher mit einer Runde Rückstand auf Platz 9 ins Ziel vor dem K-Pax Bently #3 mit Maxime Soulet, Jules Gounon und Jordan Pepper nochmals eine Runde zurück. Die noch in Indianapolis erfolgreichen BMW Walkenhorst Truppe hatte in Spa mit allerhand Problemen zu kämpfen. Ebenfalls der einzige McLaren 720S von Optimum Motorsport.

Nich weniger spannend als um den Gesamtsieg ging es in der PRO-AM Klasse zur Sache. Hier waren es am Ende die Barwell Lamborghini Mannen Leo Machitski, Sandy Mitchell sowie Rob und Ricky Collard die den #77 Huracan auf P1 ins Ziel brachten. Auf P2 kamenn die Sky Tempesta Racing und GTworldChallenge Sprint Cup Champions Chris Froggatt und Eddie Cheever zusammen mit Giancarlo Fisichella und Jonathan Hui ins Ziel, vor dem Garage59 Aston Martin Vantage GT3 #188 mit Maxime Martin, Jonny Adam, Chris Goodwin und Alexander West. Auf P4 kam der Rinaldie Racing Ferrari #488 mit Pierre Ehret, Daniel Keilwitz, Rino Mastronardi und David Perel ins Ziel.

Das man bei MercedesAMG noch feiern durfte verdanken die Affalterbacher dem 2. HRT Racing AMG #5. Diesen brachte der Teamgründer und Namensgeber Hubert Haupt zusammen mit Gabriele Piana, Sergey Afanasiev, und Michele Beretta als Silver Cup Sieger ins Ziel. Auf Platz 2 und einigen Runden Rückstand kam der HTP/Winward AMG #84 mit Philip Ellis, Indy Dontje und Russel Ward ins Ziel vor dem FFF Racing Lamborghini Huracan GT3 #555 von und mit Baptiste Moulin, Taylor Proto, Hugo Chevalier und Florian Latorre am Steuer … P4 ging ebenfalls an AMG in den MadPanda Racing Farben – Ezequiel Perez Companc, Ricardo Sanchez, Puhakka Juuso und Patrick Assenheimer fuhren den V8 #90 durch die Ardennen.

Auch Bentley durfte sich nach den Spa24h über Edelmetall freuen – die CMR Truppe gewann mit Ihrem Continental GT3 #108 die AM Wertung – Glückwunsch an Clément Mateu, Romano Ricci, Stéphane Tribaudini und Stéphane Lémeret.

Weiter geht es in der GtworldChallenge am mit dem Finale des Endurace Cup in Paul Richard vom 11.11. – 15.11.2020 während die IntGTC einen Monat später vermutlich und hoffentlich in Süd Afrika Ihr 9 Stunden Finale in Kyalami austrägt.