NLS 8 – Erster Sieg für Aston Martin in der Grünen Hölle

What A Win … Nicki Thiim und Maxime Martin holen beim ersten offiziellen Einsatz mit dem Aston Martin Vantage GT3 den verdienten Sieg in der Eifel …

NLS 8 Podium:

• P1 #21 Maxime Martin & Nicki Thiim

• P2 #5 Frank Stippler & Vincent Kolb

• P3 #44 Dan Harper, Neil Verhagen & Max Hesse

„Veni, vidi, Vici“ so Nicki Thiim nach dem Rennen. Verdient holte der Däne zusammen mit Maxime Martin den Sieg beim 53. ADAC Barbarossa Preis, der NLS 8 in der Grünen Hölle. Für Aston Martin ist es der erste Sieg überhaupt auf der Nordschleife. Mit knappen 14 Sekunden Vorsprung überquerten die beiden vor dem extrem spannenden Schlussduell von Vincent Kolb im #5 Phoenix Audi R8 und Max Hesse im BMW Motorsport Nachwuchsteam M6 #44 die Ziellinie.

Bedingt durch den klassischen Eifel-Nebel um diese Jahrezeit, startete der 8. Lauf der Nürburgring Langstrecken Serie erst mit einer halben Stunde Verspätung um 12:30, da das Qualifying durch den Nebel erst gegen 10:00 freigegeben werden konnte. Im Anschluss präsentierte sich der Nürburgring allerdings einmal mehr von seiner schönsten und sonnigsten Seite.

Mal abgesehen von einem neuen Rundenrekord 07:53,202 von David Pittard im BMW M6 GT3 war mal wieder nix wirklich zählbares für die Walkenhorst GT3 Fahrzeuge am Ende herausgekommen. Dafür zeigten Philipp Eng und Augusto Farfus worauf sich u.a. Pittard und Christian Krognes im kommenden Jahr freuen dürfen. Die beiden fuhren im 2. Rennen des neuen BMW M4 GT3 mit der Startnummer #55 auf Gesamtrang 5 mit der undankbareren SPX Einstufung. Selbige Einstufung hatte auch der diesesmal erfolgreiche Aston-Martin bei seinem ersten Auftritt vor ziemlich genau 3 Jahren bei der VLN8 als damals Darren Turner und Maxime Martin das Fahrzeug zum ersten und bis dato einzigen mal durch die Green-Hell pilotierten. Damals sprang Rang 4 gesamt heraus.

Das Duell des Rennens und für Spannung pur sorgten auf den letzten Runden Max Hesse im BMW #44 der keinen Weg am Phoenix AUDI #5 und Vincent Kolb vorbei finden konnte. Am Ende gab es für Kolb von Mentor und Co-Pilot Frank Stippler verdientes Lob für eine exzellente Verteidigung gegen Hesse und sehenswerte Manöver. Hesse gab am Ende zu Protokoll das sich die BMW Junioren schon zu Beginn des Rennens Ihren Münchner-Renner etwas „krum“ gefahren haben und es wohl auch deswegen nicht an Kolb vorbei kam, wobei man auch klar erkennen konnte das der AUDI eine ausreichende Pace hatte.

Auf P4 sahen die CarCollection Mannen: Nico Müller, Patric Niederhauser und Patrick Kolb, das karrierte Tuch. Position 5 ging an den Farfus und Eng im neuen M4 GT3 #55 noch vor dem gelb-blauen HRT AMG mit Hubert Haupt, Manuel Metzger & Patrick Assenheimer am Volante. Auf P6 kam Dirk Müller mit Luca Trefz im Winward HTP Amg #70 in Ziel, gefolgt von den Pro-AM Siegern von Huber Motorsport: Achim Thyssen und Nico Menzel. Dahinter P2 in Pro-Am für den Polesetter Julien Andlauer und Klaus Abellen im Frikadelli 911GT3R #30, gefolgt von einem weiteren 911GT3R vom Team Blackfalcon mit Noah Nagelsdiek, Florian Naumann und Hendrik von Danwitz, die damit auch das Comeback des Teams in der Top-Klasse Sp9 gaben.

Ergebnis NLS 8 >>>

Das VLN/NLS Finale findet in zwei Wochen mit dem 45. DMV Münsterlandpokal Rennen statt.