GTworldCH Nürburgring – 1. Sieg für Marvin Kirchhöfer & Ricky Collard in Rennen 2 & ein Doppelsieg für die Squadra Corse in Rennen 1 …
Rennen 1:
- P1 #563 Andrea Caldarelli, Marco Mapelli | FFF-Racing
- P2 #063 Mirko Bortolotti, Christian Engelhart | Grasser-Racing
- P3 #025 Simon Gachet, Christopher Haase | Sainteloc
Rennen 2:
- P1 #076 Marvin Kirchhöfery Ricky Collard | R-Motorsport
- P2 #025 Simon Gachet, Christopher Haase | Sainteloc
- P3 #563 Andrea Caldarelli, Marco Mapelli | FFF-Racing
Die Eifel zeigte sich von Ihrer besten Seite – es war heiß und trocken an beiden Renntagen. Heiß vor allem am Samstag und das vor allem auch auf der Strecke. Den Zuschauern wurde exzellente 60 Minuten GTracing vom Allerfeinsten geboten. Ein Dreikampf um den Sieg entbrannte nach dem Pflicht Boxenstopp. Nach einem unsafe release musste Maro Engel im Team Black Falcon MercedesAMG #4 zu einer Durchfahrtsstrafe wieder durch die Box und endete am Ende nicht auf P2 hinter dem zu diesem Zeitpunkt noch führenden Grasser Racing Lamborghini #63 sondern auf P11. Das 1. Rennen für Engel und Luca Stolz der Saison ohne Punkte, kostete Sie letztendlich auch die Führung in der GTworldCH EU Meisterschaft. Profitiert davon haben Marco Mapelli, der den FFF-Racing Huracan #563 an Andrea Caldarelli übergab. Andrea bließ sofort zum Angriff auf Markenkollege Christian Engel der von Mirko Bortolotti das italenische Renngefährt übernommen hatte. Christopher Haase im Sainteloc AUDI #25 kam auch ins Spiel, da sich die beiden Lambos lange genug selbst aufhielten. Ein mißlungener Angriff von Caldarelli auf Engelhart nach Start-und-Ziel bescherte Haase Platz 2 bis er sich beim Anbremsen von Turn 6 verbremste und diesen wieder an Cadarelli verlor. Der Italiener blieb Stumpf auf der Aussenlinie auf dem Gas, was ihn nach Turn 7 in Kurve 8 Platz 1 einbrachte. In dieser Reihenfolge kamen die Drei nach 60 Min auch ins Ziel.
Nach den furchtbaren Nachrichten am Samstag Abend vom Tod des F2 Fahrers Anthoine Hubert im nahegelegenen Spa Franchorchamps, den viele der Piloten im Startfeld kannten, war die Stimmung im Starterfeld entsprechend und man ging nur ungern zur Tagesordnung über. Viele der Fahrzeuge trugen entsprechende Aufkleber der Startnummer #19 um Anthoine auf diesem Wege zu kondolieren.
Die Temperaturen sind über Nacht merklich gefallen, was letztendlich den Turbo-getriebenen Fahrzeugen ein wenig besser bekommen sollte als den Saugern. Auch im 2. Rennen war es ein Boxenstopp der den AMGGT3 #4 aus dem Rennen um den Sieg nahm. 6 Sekunden länger in der Pitlane zu verbringen ist in der BlancpainGT Series nie eine Option. P4 am Ende für Engel und Stolz. Ungeachtet dessen übernahm Ezequiel Perez Companc den weit führenden WRT Racing AUDI #1 von Polesetter Dries Vanthoor und Charles Weerts stieg in den gelben WRT Renner von Christopher Mies. Weerts war deutlich schneller als Compac und so es zum Alptraum des WRT Team-Chefs, der junge Belgier verbremste sich dermaßen nach Start-und-Ziel auf der Innenlinie und krachte dabei in den Argentinier im AUDI R8 #1. Das Aus für Beide. Profiert davon haben alle anderen dahinter, wobei man sagen muss, dass Ricky Collard eine schnelle Runde nach der anderen bis dato an den Tag legte und wohl auch ohne das Ausscheiden der beiden WRT AUDI auf diese aufgeschlossen hätte. Am Ende war es ein Geschenk der belgischen Truppe an das schweizer R Motorsport Team, das Collard und Marvin Krichhöfer dankend annahmen. Ihren ersten Saisonsieg und den ersten Aston Martin Vantage Sieg in der GTworldCH EU widmenten die beiden Piloten, Anthoine Hubert. Auf Platz wurden, die Zandvoort Rennen II Sieger, Simon Gachet und Christopher Haase im Sainteloc Racing AUDI R8 #25 abgewunken, vor den Samstag Siegern: Andrea Caldarelli und Marco Mapelli, die dadurch Ihren Vorsprung auf Engel und Stolz auf 8 Punkte ausbauen konnten.
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Bereits nächste Woche steht das Finale der GTworldCH Europe auf dem Hungaroring auf dem Programm.
Bilder © BlancpainGT Series / SRO | ADVIGA
