GTworldCH Zandvoort – 1. Sieg für Vincent Abril & Raffaele Marciello in Rennen 1 & ebenfalls 1. Sieg für Christopher Haase und Simon Gachet in Rennen 2 …
Rennen 1:
- P1 #088 Vincent Abril, Raffaele Marciello | AKKA-ASP
- P2 #063 Mirko Bortolotti, Christian Engelhart | Grasser-Racing
- P3 #563 Andrea Caldarelli, Marco Mapelli | FFF-Racing
Rennen 2:
- P1 #025 Simon Gachet, Christopher Haase | Sainteloc
- P2 #063 Mirko Bortolotti, Christian Engelhart | Grasser-Racing
- P3 #002 Ezequiel Perez Compac, Dries Vanthoor | WRT
Nach der Hitze in Rimini kam die frische Dusche in den Dünen von Zandvoort. Allerdings nur in den Trainings und Qualifying-Sessions. Die Rennen am Samstag und Sonntag fanden auf trockener Strecke statt.
Wie schon in Misano ist die niederländische Strecke extrem eng, was das Überholen an sich quasi unmöglich macht. Um so mehr werden das Qualifying und die Pitstops zu den entscheidenden Faktoren. Im ersten Qualifying konnte sich Vincent Abril in der letzten Runde den Platz an der Sonne sichern, was er und Teamkollege Raffaele Marciello auch zu Ihrem ersten Sieg in Rennen 1 verhalf. Auf Platz in beiden Rennen kamen Mirko Bortolotti und Christian Engelhart ins Ziel die sich im ersten gesamten Rennen dem schnelleren FFF-Racing Lamborghini #563 von Andrea Caldarelli und Marco Mapelli erwehren mussten. Auf Platz 4 ebenfalls in beiden Rennen ging an Maro Engel und Luca Stolz, die wertvolle Punkte im Championat mitnahmen.
Auch im zweiten Rennen zeigte sich, das Überholen auf der Old School Strecke fast unmöglich ist. Einzig der tech1racing Lexus RCF mit Jack Hawksworth machte ein paar Plätze gut, bis er diesen 30min vor Schluss mit einem Servo-Lenkungsproblem abstellen mussten. Von der Polepostion gestartet konnte Christopher Haase in seinem Sainteloc Racing AUDI R9 LMS #25 bis zum Pitstop fast 9 Sekunden rausfahren, da sich dahinter fahrenden Dries Vanthoor und Maro Engel einen einzigen Kampf um Platz 2 gaben. Zur erstbesten Möglichkeit des Fahrerwechsel kamen die Fahrezeuge von P2 – P4 gleichzeitg zum Boxenstopp und hier machte GrasserRacing defintiv den besten Pitstop – Christian Engelhart brachte den Lamborghini #63 auf P4 zum Fahrer- und Reifenwechsel und Mirko Bortolitti verließ die Box auf Position 2 – dahinter dann Ezewquiel Perez Compac im WRT Racing AUDI von P2 auf P3 abgerutsche und auf P4 dann Lucs Stolz der den Black-Falcon AMGGT3 #4 von Maro Engel übernahm.
Auf Platz 5 sahen Christopher Mies und Charles Weerts in einem weiteren WRT AUDI R8 das schwarzweiße Tuch vor Rafaele Marchiello und Vincent Abril der sich in seinem Schluss-Stint den Angriffen von Andrea Caldarelli ausgesetzt sah. Neben Hawksworth waren Marco Mapelli und Andrea Caldarelli diejenigen, die am meisten Plätz gut machten. Von P 14 ging es auf Platz 7. Auf Position 8 kamen die Silver-Cup Sieger ins Ziel Aaro Vainio und Hugo de Sadeleer auf Ihrem R-Motorsport Aston Martin Vantage #62. Im ersten Rennen gewannen Sie ebenfalls mit P6 overall diese Wertung da Timur Boguslavskiy den AKKA ASP AMG #90 kurz vor Schluss im Kiesbett versenkte.
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Next Stop ist das Saison-Hightlight der BlancpainGT Series die TOTAL 24h of Spa Francorchamps am 27. & 28.07.
Bilder © BlancpainGT / Dirk Bogaerts | MercedesAMG / XYNAMIC
