GTworldCH Eu Sprint Auftakt in Misano – der 1. Trippleheader mit dominaten AUDIS und einem starken Auftritt von AMG & LEXUS …
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R1 P1 #32 Dries Vanthoor & Charles Weerts
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R1 P2 #31 Ryuichiro Tomita & Kelvin van der Linde
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R1 P3 #107 Jules Gounon &
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R2 P1 #88 Raffaele Marciello, Timur Boguslavskiy
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R2 P2 #4 Maro Engel & Luca Stolz
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R2 P3 #32 Dries Vanthoor & Charles Weerts
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R3 P1 #32 Dries Vanthoor & Charles Weerts
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R3 P2 #25 Christopher Haase & Arthur Rougier
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R3 P3 #55 Tommaso Mosca & Mattia Drudi
Misano war wie Imola heiß und spannend, obwohl es auf dem Track extrem schwer ist zu überholen sahen wir doch das ein oder andere sehr schön vorgetragene Manöver. Um mit der bestmöglichen Ausgangssituation für die drei Rennen an der Adria zu starten ist, wie in Zandvoort, eine gute Startposition der Schlüssel zum Erfolg. Zweimal hat sich hier die Tech1Racing LEXUS Truppe um Thomas Neubauer hervorgetan. Der Franzose stellte den einzigen japanischen V8 Schlitten in Rennen 1 und 3 auf die Poleposition (Neubauer und Teamkollege Aurelien Panis starten im Silver Cup). Lediglich das Ergebnis blieb danach weit hinter den Erwartungen zurück. DNF in Rennen 1, & 3 und P-nowhere in Rennen 2, wobei es im 3. Lauf einem unverschuldeten Auscheiden war.
Das dominierende Team war einmal mehr WRT. Dries Vanthoor & Charles Weerts gewannen Lauf 1 und 3 und hatten im ersten Rennen mit Ryuichiro Tomita & Kelvin van der Linde sogar einen Doppelsieg für die belgische Truppe eingefahren. Auf Platz 3 kam der einzige PRO Bentley des CMR Teams mit Jules Gounon und Nelson Panciatici am Steuer. P4 ging an die HRT Mannen Maro Engel und Luca Stolz im AMG #4 vor Arthur Rougier & Christopher Haase im #25 Sainteloc R8 in den traditionellen AUDI HB Farben der 1980 Jahre.
Im zweiten Rennen am Sonntag Vormittag stand Raffaele Marciello auf der Pole und fuhr vor dem Boxenstopp einen 3 Sekunden Vorsprung herraus, den Timur Boguslavskiy bravourös nach Hause fuhr. Maro Engel kämpfte sich an Ryuichiro Tomita vorbei bis dieser einen Fahrfehler begann und auf P7 durchgereicht wurde. Auf P3 wie könnte es anders sein, richtig – die #32 mit und von Charles Weerts und Dries Vanthoor. Platz 4 ging an Giacomo Altoe & Albert Costa auf Ihrem Emil-Frey Lamborghini #163, vor Tommaso Mosca & Mattia Drudi im attempto racing AUDI R8 #55.
Lauf 3 fand am Nachmittag in der italienischen Hitze statt. Gestartet wurde pünktlich zum Rennende der ELMS 4hSPA um 15:00 CEST. Und zum zweiten mal durfte Thomas Neubauer das Feld in die erste Rechtskurve führen, bevor er den Wagen, zur Rennmitte, in Führung liegend an Aurelien Panis übergab. Panis krachte dann ins Heck des #89 AMG was eine Durchfahrtsstrafe nach sich zog und wurde kurz darauf vom #107 selbst abgeräumt. Umabhäning davon fand sich sehr bald Dries Vanthoor nach dem Stopp am Kopf des Feldes, welches durch den zuvor beschriebenen Zwischenfall hinter dem SC zusammengeführt wurde. In den noch knapp 5 verbliebenen Rennminuten erlaubte sich der Belgier keinen Fehler und sorgte für den 2. Sieg im 3. Rennen. Auf Platz zwei sahen Christopher Hasse und Arthur Rougier das schwarzweiße Tuch knapp geflogt vom Italiener in Diensten der Hannoveraner attempto Truppe Mattia Drudi. Platz 4 ging, wie schon in Rennen 1 an die HRT Mannen Engel und Stolz, vor Ryuichiro Tomita & Kelvin van der Linde im zweiten PRO WRT V10 #31. P6 ging an Marciello und Timur Boguslavskiy im AKKA ASP AMG #88.
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Am 08. – 09.09. sieht sich die GTworldCH Europe Gemeinde wieder zum zweiten Lauf der Endurance Meisterschaft auf dem Nürburgring.
